Violación impune a la ley estatal del transporte.
Continúa la permisibilidad de la titular de la SCT del estado, Araceli Martínez Acosta, a favor de permisionarios de transporte público y en contra de la calidad y el buen servicio, el marco jurídico y los usuarios.
A pesar de que permisionarios, concesionarios y la misma titular de la SCT del estado han aceptado que desde hace tiempo continúan circulando cientos de camiones urbanos y taxis con más años de antigüedad de los que la ley permite; así como el déficit de unidades para cubrir la demanda; los horarios irregulares y falta de constancia en las diversas rutas; la falta de registro formal ante esa secretaría de diversas empresas de transporte de personal; los efectos negativos directos de su operación en la contaminación, el servicio, la accesibilidad, la calidad y la presentación de las unidades, ni la autoridad estatal o las municipales han cumplido la ley y reglamentos para impedir que sigan dando este pésimo servicio con estos vejestorios, ni para identificar y penalizar otras violaciones flagrantes que diariamente cometen.
Entre otras, que la mayoría de los conductores manejan permanentemente de forma temeraria, agresiva e imprudencialmente, violentos, desaseados y con maltrato a los usuarios; unidades sucias, descuidadas y en mal estado mecánico y estético y siempre amenazando con bloquear el tránsito de calles y avenidas, exigiendo incrementos a las tarifas y el colmo, solicitar casi 2 mil 800 millones de pesos para comprar nuevas unidades y cubrir su déficit.
¿Qué intereses o acuerdos existen entre la SCT estatal, permisionarios y concesionarios para que se continue permitiendo esta situación de ilegalidades y mal servicio?
¿Cuándo entenderán que la calidad en el servicio del transporte público a la ciudadanía es su única prioridad?